Transportni sektor Bosne i Hercegovine najavio je nastavak protesta i proširenje obima blokada u sektoru transporta dok nadležne institucije ne ispune njihove ključne zahtjeve. Odluka je donesena jednoglasno na sjednici Predsjedništva Plenuma Konzorcijuma, održanoj 1. septembra, a nova verzija Platforme za pregovore proglašena je jedinstvenim i legitimnim dokumentom sektora za pregovore sa vlastima i međunarodnim partnerima.
Konzorcijum Logistika BiH uputio je jasan apel institucijama Bosne i Hercegovine, zahtijevajući hitne i mjerljive mjere za stabilizaciju transportnog sektora i ublažavanje krize u lancima snabdijevanja.
“Zahtijevamo konkretne i mjerljive rezultate, a ne deklarativna obećanja. Pregovori moraju biti transparentni, inkluzivni i hitni, jer svako dalje odgađanje produbljuje krizu u lancima snabdijevanja i ugrožava ekonomsku stabilnost Bosne i Hercegovine,” poručili su prijevoznici.
Ključni zahtjevi prijevoznika
Konzorcijum traži održavanje hitne sjednice Vijeća ministara BiH sa samo jednom tačkom dnevnog reda – donošenje mjera za realizaciju prve faze zahtjeva transportnog sektora. Među prioritetima se izdvajaju:
- Povrat akciza i trošarina prevoznicima, po modelu usklađenom s praksom EU.
- Popust od 50% za korištenje autoputeva i brzih cesta.
- Povrat PDV-a iz zemalja EU kroz bilateralne sporazume i digitalne mehanizme.
- Fiskalna rasterećenja u FBiH i RS.
- Ubrzanje graničnih i carinskih procedura kako bi se smanjila višesatna čekanja.
- Izmjene pravilnika o licencama i kvalifikacijskim karticama vozača, uz digitalizaciju i smanjenje birokratskih barijera.
Fiskalna rasterećenja i carinske procedure
Prema saopštenju, povrat akciza i PDV-a mogao bi smanjiti troškove poslovanja za 17 do 25 posto, čime bi se značajno povećala konkurentnost domaćih prijevoznika.
Također se traži digitalizacija carinskih procedura, eliminacija dvostrukih naplata, jedinstvene procedure na svim terminalima i uvođenje „zelenog puta“ za bržu obradu robe i dokumenata.
Inspekcije i licence vozača
Zahtjevi uključuju i:
- Jedinstvene protokole inspekcijskih službi.
- Koordinaciju inspektora s Upravom za indirektno oporezivanje.
- Radno vrijeme inspektora usklađeno s terminalima, uključujući dežurstva tokom praznika.
- Digitalizaciju procesa izdavanja licenci i e-licence.
- Smanjenje previsokih naknada.
- Usklađivanje sa EU standardima i IRU Academy certifikatima.
- Osnivanje Centara izvrsnosti za edukaciju i obuku vozača.
Jasan apel institucijama
Konzorcijum naglašava da je predstavljena Platforma minimum zahtjeva bez kojih se ne može razgovarati o deblokadi protesta i nastavku dijaloga.
“Dosta je bilo! Tražimo rezultate, ne obećanja. Naš sektor je krvotok privrede BiH i bez brzog usklađivanja sa EU standardima domaći prijevoznici gube konkurentnost i radna mjesta,“ poručuju iz Konzorcijuma.
Pregovori, ističu, moraju biti javni, sa jasno definisanim rokovima i odgovornostima svih institucija.
