BiH oborila rekord: U junu registrovano gotovo 1.500 novih vozila, Škoda lider, Fiat napravio najveći skok

Građani sve češće biraju nova vozila, hibridi prestižu dizel, a tržište i dalje najviše pokreću kompanijske flote

Bosna i Hercegovina zabilježila je najbolji rezultat u posljednje tri godine kada je riječ o registraciji novih vozila. Tokom juna 2026. godine registrovano je 1.494 novih putničkih i lakih komercijalnih vozila, što predstavlja najveći mjesečni rezultat u ovom periodu.

U odnosu na maj, kada je registrovano 1.221 novo vozilo, tržište je poraslo za 22,4 posto.

Posebno značajan podatak je da je u junu prvi put registrovano više novih vozila proizvedenih 2026. godine nego polovnih automobila iz 2011. godine, koji su godinama bili najzastupljenije godište među uvezenim polovnjacima.

Novo i polovno tržište

Ukupno je u junu registrovano 9.284 vozila, od čega:

• nova vozila: 1.494
• polovna vozila: 7.790

Odnos novih i polovnih automobila iznosio je 1 prema 5,2, što je najbolji rezultat u 2026. godini.

Iako polovna vozila i dalje dominiraju tržištem, razlika se polako smanjuje. Prethodnih godina odnos je uglavnom bio oko 1 prema 7.

Škoda i dalje neprikosnoveni lider

Najprodavaniji brend u junu bila je Škoda sa 302 registrovana vozila, dok je u prvih šest mjeseci 2026. godine ukupno dostigla 1.382 vozila.

Škoda uvjerljivo drži prvo mjesto na tržištu, a posebno se izdvaja model Octavia koji je u junu registrovan u 126 primjeraka.

Na drugom mjestu nalazi se Volkswagen sa 168 vozila u junu i ukupno 774 u prvih šest mjeseci, dok je Toyota treća sa 166 vozila u junu i ukupno 689 registracija.

Fiat napravio spektakularan skok

Najveće iznenađenje junskog izvještaja je Fiat, koji je zabilježio čak 220 novih registracija i zauzeo peto mjesto među najprodavanijim brendovima u mjesecu.

Za poređenje, Fiat je u januaru imao svega sedam registracija, u aprilu 27, a u maju 36 vozila.

Ovakav rezultat posljedica je velikih flotnih ugovora, odnosno nabavki za kompanije, rent-a-car službe ili institucije.

Renault i Dacia veliki povratak

Veliki rast u junu ostvarili su Renault i Dacia.

Renault je povećao broj registracija sa 69 u maju na 135 u junu, dok je Dacia skočila sa 37 na 123 vozila.

Rast je uglavnom posljedica isporuka flotnim kupcima, posebno rent-a-car kompanijama i taksi službama.

Toyota ostaje favorit privatnih kupaca

Toyota je sa 166 novih vozila u junu zadržala treću poziciju, ali posebno se ističe kod građana koji kupuju automobile za vlastite potrebe.

Japanski proizvođač i dalje je prvi izbor privatnih kupaca, posebno zahvaljujući hibridnim modelima i reputaciji pouzdanosti.

Hibridi sve bliže prestizanju dizela

Promjene su vidljive i u strukturi pogonskih sistema.

U prvih šest mjeseci 2026. godine:

• benzin: 38,5 posto
• hibridi: 29,8 posto
• dizel: 28,2 posto
• plin: 2,5 posto
• električna vozila: oko 1 posto

Hibridi su drugi put ove godine bili traženiji od dizelaša, a očekuje se da bi do kraja godine mogli trajno preuzeti drugo mjesto.

Električna vozila i dalje imaju veoma mali udio na tržištu BiH, prvenstveno zbog visokih cijena i nedostatka subvencija.

Kompanije i dalje najveći kupci novih vozila

Tržište novih automobila u BiH i dalje najviše pokreću pravna lica.

Struktura kupaca u junu:

• pravna lica (flote, rent-a-car, taksi službe i institucije): 57,5 posto
• fizička lica: 42,5 posto

To pokazuje da rekordna prodaja nije rezultat samo povećane kupovine građana, već prije svega velikih poslovnih nabavki.

Kineski proizvođači polako rastu

Kineski brendovi nastavljaju povećavati prisustvo na tržištu, ali još uvijek bez velikog prodora.

U junu su zabilježeni rezultati:

• Chery: 23 vozila
• Geely: 18 vozila

Ukupan udio kineskih proizvođača sada iznosi oko 4,5 posto tržišta novih vozila u BiH.

Njihov dalji rast najviše će zavisiti od razvoja servisne mreže i povjerenja kupaca.

Najveći dobitnici u 2026. godini

Najveći rast u odnosu na prethodnu godinu bilježe:

• Chery: +78,8 posto
• Opel: +66,7 posto
• Fiat: +56,4 posto

Opel se posebno izdvaja kao brend koji se nakon slabijeg perioda vraća na tržište.

Zašto građani i dalje biraju polovnjake?

Uprkos rekordnoj prodaji novih vozila, polovni automobili i dalje čine više od 80 posto tržišta.

Glavni razlozi su:

• niža cijena,
• lakša kupovina bez kreditnog zaduženja,
• veća dostupnost polovnih premium vozila,
• nedovoljna informisanost o cijenama novih automobila.

Mnogi kupci i dalje će radije kupiti nekoliko godina star Audi, BMW ili Mercedes nego novo vozilo niže klase.

Prognoze za ostatak godine

Očekuje se da će Škoda zadržati vodeću poziciju, dok bi hibridi mogli do kraja godine prestići dizel na ukupnom tržištu.

Kineski proizvođači će vjerovatno nastaviti postepeni rast, ali bez jače servisne mreže teško je očekivati veliki proboj.

Električna vozila će bez državnih subvencija ostati na veoma niskom nivou, dok će flotne nabavke i dalje biti glavni pokretač tržišta novih automobila.

Ključne brojke za juni 2026.

Rekordnih 1.494 novih vozila registrovano u BiH
Rast od 22,4 posto u odnosu na maj
Najbolji odnos novih i polovnih vozila ove godine – 1 prema 5,2
Škoda lider sa 302 vozila u junu
Fiat iznenadio tržište sa 220 registracija
Hibridi prestigli dizel sa 29,8 posto udjela
Toyota ostaje najpopularnija među privatnim kupcima
Pravna lica čine 57,5 posto kupaca novih vozila
Prvi put registrovano više novih vozila iz 2026. nego polovnih iz 2011. godine

Izvor podataka: IDDEEA BiH i tržišni izvještaji o registraciji vozila za juni 2026. godine.