Lukavac – najzagađeniji grad u BiH

Sa grijnom sezonom ponovno će problem za zdravlje građana biti aerozagađenje, kao i svake godine. Lukavčani, s druge strane, nezdrav zdrak udišu i kada nije zima.

Lukavac, grad gdje je aerozagađenje konstantno – 365 dana u godini. Industrijska postrojenja su ključni problem. GIKIL, Cementara, Sisecam u samo pet kilometara. Prema istraživanjima životni vijek stanovnika u Lukavcu produžio bi se za dvije godine kada bi zagađenje bilo smanjeno, navodi N1.

“Hodao sam kao dijete po ovim prašinama, gazio po Koksari i okolo. Nije da ne smeta. Mi kada podignemo heklanje na stolu vidimo mustru na stolu od prašine. Nije dobro, da je dobro svi bi živjeli – ne bi se narod selio”, kaže Dževad Omerdić.

Fabrika Sisecam, navode upućeni, za dnevnu proizvodnju spali oko 1600 tona uglja. Sumpor dioksid je u zraku. Postrojenje GIKIL s druge strane u vazduh ispušta sirovi koksni gas.

“Oni nemaju nikakve filtere, a tehnologija je zastarjela… tako da je recimo gasometar izvan upotrebe rade remont, a dolazi do rasipanja sirovog koksnog gasa na pećima što direktno ide u atmosferu”, kazao je Tahir Hrnjić, Forum za zaštitu okoliša Lukavac

Lukavac je zasigurno najzagađeniji grad u državi, kažu ekolozi, jer mjerne stanice ne detektuju kancerogene polutante koji su prisutni tu. Prema jednom istraživanju ljudi ovdje mnogo češće obolijevaju od stanovnika drugih gradova u Tuzlanskom kantonu.

“Ponekad je prisutan smrad i to nesnosan… to je od alternativnih goriva u Cementari i ako nije dobro uskladišten, a znalo se dogoditi da ga uskladište napolju, kiša padne… postane nesnosno”, dodaje Hrnjić.

Sve je to nesnosno i lokalnoj vlasti, barem prema izjavama, ali je prema mišljenju građana malo toga urađeno. Iako je ranije usvojeno da će nabaviti TBX stanice koje bi evidentirale sve polutante u zraku, kao i da će u školama biti prečišćivači ništa od toga nije implementirano. Sada se očekuje sufinansiranje nabavke toplotnih pumpi. Gradonačelnik Lukavca smatra da je ključni problem u parcijalnoj implementaciji okolinskih mjera, kao i da se moraju uključiti viši nivoi vlasti.

“Mi smo te benefite zagađivačima koji prekomjerno zagađuju dali, tako da oni plaćaju okolinsku taksu u federalnu kasu i to se preko direkcije za zaštitu okoliša raspoređuje, a ta taksa nema veze sa zagađenjem. Niti je proporcijalna zagađenju niti se vraća novac tamo gdje se zagađuje, niti je afirmativno za nekoga da uloži u tehnologije da to popravi”, kazao je Edin Delić, gradonačelnik Lukavca.

Bivši načelnik Lukavca Zijad Omerdić smatra da je upravo u finansijama ključni problem.

“Ja sam obišao pola Evrope i gledao. Navest ću primjer Koksare. Otvoreno punjenje, baterije, ljudi rade u sivo-bijelim odijelima. Zato što su filteri ugrađeni i jer su bogata zemlja. Svi mi znamo kako treba da se riješi, ali nema para. To je glavni problem”, ističe Omerdić.

Građani su često u strahu da bi smanjenje aerozagađenja značilo gašenje fabrika. To je metoda, kažu ekolozi, s kojom se plaše građani i u toj atmosferi ništa se ne čini po pitanju smanjenja zagađenja. Oni samo traže ispunjavanje modernih standarda. Do tada ljudi ovdje udišu po zdravlje izuzetno opasan zrak tokom cijele godine.