Bosna i Hercegovina suočava se sa ozbiljnim poremećajem u međunarodnom drumskom transportu, što već ima značajne posljedice po domaću privredu i lance snabdijevanja.
Prema informacijama iz sektora transporta, jutros je sa graničnih prelaza vraćeno više od 100 transportnih vozila, dok je oko 2.000 tona robe ostalo zarobljeno u transportu, bez mogućnosti da bude isporučeno na tržište Evropske unije.
Najveći dio međunarodnog robnog saobraćaja iz Bosne i Hercegovine odvija se preko graničnih prelaza na sjeveru zemlje uz rijeku Savu, koji predstavljaju ključne izlazne pravce za bh. kompanije prema tržištu Evropske unije. Upravo na tim prelazima danas dolazi do velikih zastoja i vraćanja transportnih vozila, što dodatno otežava izvoz i uvoz robe.
Istovremeno, prema dostupnim informacijama iz transportnog sektora, na pravcima koji vode preko Srbije nije zabilježen isti nivo problema. Navodi se da su dobrosusjedski odnosi omogućili određene operativne olakšice na graničnim prelazima, uključujući pravac prema Bajakovu, dok je Srbija na ruti prema Mađarskoj osigurala određene pomake i privremena rješenja za svoje prevoznike.
Iz Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine postavljaju pitanje zbog čega Bosna i Hercegovina nema isti nivo zaštite svojih prevoznika i domaće privrede.
Upozoravaju da bi, ukoliko se hitno ne preduzmu konkretni koraci i ne pokrenu direktni razgovori sa institucijama Evropske unije i susjednih država, moglo doći do ozbiljnog ugrožavanja uvoza i izvoza robe, kao i destabilizacije lanaca snabdijevanja.
Konzorcijum Logistika BiH pozvao je nadležne institucije da bez odlaganja reaguju, ističući da svaki sat zastoja donosi nove gubitke za kompanije, radnike i cjelokupnu ekonomiju Bosne i Hercegovine.
