Bosna i Hercegovina bi do kraja maja 2027. godine trebala imati pet vlastitih radarskih sistema u punoj operativnoj upotrebi, što će omogućiti kvalitetniji i pouzdaniji nadzor zračnog prostora BiH.
Projekt realizuje Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA), a ukupna vrijednost investicije iznosi 32,46 miliona KM.
Radari u Sarajevu i na Jahorini već su obnovljeni i u funkciji, čime im je radni vijek produžen za dodatnih 15 godina. Istovremeno, radovi se izvode na radarskim sistemima u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.
Bolje praćenje aviona, posebno na manjim visinama
Nakon završetka projekta, pet radarskih lokacija omogućit će znatno kvalitetnije praćenje aviona na području Bosne i Hercegovine, posebno na nižim visinama i u blizini aerodroma.
Modernizacija će povećati i pouzdanost sistema te njegovu otpornost, odnosno sposobnost da osigura kontinuiran nadzor zračnog prostora.
Posebno je značajno što će nova radarska infrastruktura stvoriti tehničke uslove za prelazak sa prilazne proceduralne na radarsku kontrolu zračnog saobraćaja na aerodromima u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.
To ipak neće biti automatski moguće završetkom radova, već tek nakon ispunjavanja svih potrebnih operativnih i sigurnosnih uslova.
Pet radara pokrivat će ključne dijelove BiH
Prema simulacijama BHANSA-e, radarska mreža koju će činiti lokacije u Sarajevu, na Jahorini, u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci značajno će unaprijediti nadzor zračnog prostora BiH na nivou leta FL100, odnosno na visini od približno 3.000 metara.
Dodatnu sigurnost pružat će povezivanje domaće radarske mreže sa sistemima susjednih država, uključujući radare Psunj i Kozjak u Hrvatskoj te Murtenicu u Srbiji.
Cijeli projekt vrijedan 32,46 miliona KM BHANSA finansira iz vlastitih prihoda.
