Izgradnjom tunela Karula, mostova i trase na cesti M-18, skraćuje se postojeća dionica za 3,6 km, a najviša tačka prijevoja spušta se za sto metara. Na ovaj način skratit će se put između Tuzle i Sarajeva i omogućiti brži protok ljudi i robe, javlja Oslobođenje.
Dužina projektovanog tunela na Karauli je 902 metra, izvodač radova je Strabag AG, a podizvođač Entea. Nadzor radova izvodi JV Roughton international Ltd & IPSA Institut sa podkonsultantom – Geotehnički studio Zagreb.
Vrijednost ugovora je 24.257.083,13 KM.
